Z‐7 Clevis ya Angle ya Diboko ya Kitata

Kana beto tala na mudindu ya ngidika na yo ya mekanika, nitu ya nene ya clevis ya angle ya kusungama Z‐7 kesalamaka na nzila ya forge ya tiya ya nsinga ya carbone ya mpembe na kisika ya kutula bidimbu na zulu ya bibende ya fyoti. Kusala kisalu ya kutunga ke yidikaka diaka mutindu mbuma ya bibende ke tambulaka na kati sambu na kulanda banzila ya kieleka ya mpasi, mpi yo ke katulaka bifu ya kubumbana bonso kupasuka ya kati to nene ya kibaka ya kukonda kiteso yina ke monanaka mbala mingi na mitindu ya nkaka ya kutula bidimbu ya ntalu fioti. Nsuka mosi ke salaka kisika ya bo me tula bafourche zole na mutindu ya U sambu na kukotisa bima ya ke wakana ya ludimi, mpi nsuka ya nkaka kele nsinga ya ngolo ya kusungama yina ke vukisaka bima ti dibulu. Bo ke yidikaka bimvuka zole ya mabulu ya kutula bima na badegre 90 sambu na kubakisa mutindu ngolo ke balukaka na angle ya mbote. Mabulu yonso ke salamaka na masini ya sikisiki ti toleransi ya bo ke twadisaka. Bo ke bumbaka kisika ya mbote sambu na kuvukisa ba-pin‐bolt, kansi bo ke tinaka mpenza kisika ya kuluta ndilu yina ke nataka kubaluka ya kukonda mfunu mpi kukangama ya ndambu ya mpasi .

Mutindu yo ke monana na foto ya bima ya kieleka, konso clevis ya Z‐7 ya mvimba ke pesamaka bonso kimvuka ya mvimba ya me fwanana. Kiti ya mvimba kele ti nitu ya nene ya clevis ya bo me sala na forgé, baboulon ya hexagone ya ngolo mingi, ba écrou ya ngolo ya kukanga mpi bapine ya cotter ya bo me kabula na bibende ya ressort. Ba fasteners kele ve bima ya mpa ya kupona. Na nima ya kuluta na nzila ya fourche mpi na dibulu ya bima ya kuvukisa, tula nsinga mpi kanga yo na ntalu ya torque yina bo ke lomba, na nima benda nsinga ya kukangula ya bo me kabula na mukila ya nsinga. Solution yai ya ke simbaka bima zole ke vukisaka kukangama ya friction katuka na nsinga ya bo me kanga ngolo mpi kukangama ya mekanika ya pin ya cotter. Ata na nsi ya kunikana ya nsungi ya nda ya ba conducteurs ya zulu mpi ya mpasi ya mbala na mbala yina kekatukaka na kusoba ya temperature ya nsungi, bima ya kukanga lenda vutuka ve nima na kimpwanza yonso. E nkubika yayi ikululanga kikilu e vonza kiaswekama kia lunga-lunga e nsinga mia nsangu misadilanga .

Unité ya mvimba yina kele ti nitu ya clevis, ba boulon, ba écrou mpi ba pin ya cotter ke bakaka lusansu ya mvimba ya galvanisation ya tiya. E nsongo mia zinc mikangamanga kikilu muna nsongo mia nsimbi, mifukanga e yaka ya kati ya nsongo mia fourche, fulu ya nsongo ye nsongo mia nsinga wa nsinga emvimba. Kusala mbote na galvaniser na tiya ke taninaka na ntangu ya nda na ntwala ya mvindu ya mupepe, mvindu ya bima ya kimunganga ya ba izine, mvindu ya mungwa ya ke basikaka na lweka ya nzadi mpi ba cycle ya glace‐dégel. Ke divavanga ko vo muntu kasia nsongo miakaka mia anti‐rust yovo nlongo miakaka mia nsongo vava kivaikisanga e nsongo. 70kN, yina ke wakana ti grade ya mekanika ya ke wakana ti ba isolant ya suspension mpi ya tension. Ba enzeniere fwete tanina tension ya kisalu ya kieleka na nsi ya ntalu ya kilo yina bo lenda pesa nzila na kutula na kisalu ya kieleka mpi kubuyisa kusadila kilo ya kuluta ndilu .

Na kisalu ya kutunga ba grilles ya kusadila, mbala mingi kukonda kufwanana ya bima ke basikaka na banzo-zulu ya kukangama, banzo-zulu ya angle, bisika ya kuvukisa ba-jumper mpi ba-connexion ya ba-bus ya zulu ya ba-station. Ntangu ba-lugs ya kukangama ya bima yina kele na lweka lenda bikala ve na axis mosi, baplaque ya mpamba-mpamba ya kekangamaka ya kusungama tabasisa ntangu ya kukangama ya mbi na ba-isolant. Na kuswaswana ti clevis ya charnière yina ke balukaka, clevis ya angle droit ya Z‐7 ke pesaka transition ya ngolo ya 90‐degre. Yo ke nataka kizitu ya tension ya bunkete na ntangu yo ke taninaka kuwakana ya kukangama ya angle na kati ya bima yina ke vukanaka. Kikalulu yai ke wakana ti ba scénario yina position angular fwete kwenda ve na nsi ya ngolo ya kubenda bansinga. Yo ke kangaka nzila na kusoba angle ya kukonda kukana yina ke katukaka na kubaluka ya nzila, mpi yo ke taninaka ba isolant ya porcelaine to ya bima ya nkaka na kizitu ya ke bebisaka bima yina kele na lweka .

Z‐7 clevis ya angle ya kusungama ke fwanana sambu na 10kV tii na 110kV na zulu ya ba réseaux ya transmission mpi ya kukabula. Yau kesalaka kumosi ti bima ya bo ketulaka na meso ya boule, baplaque ya kukangama ya kelandanaka, bapense ya kukangama mpi bima ya tension sambu na kuvukisa bansinga ya isolant. Dimensions na yo ke landa norme ya industrie yina bantu mingi ke ndimaka. Kusoba-soba kele ya kuzaba sambu na ba nzila ya mpa ya kutungama mutindu mosi ti bisalu ya kuyidika diaka ba réseaux ya ntama. Kusoba bisalu ya bo me yidika na mutindu na nge kele mfunu mingi ve sambu na bisalu mingi ya bantu yonso ke salaka

Baproduits mingi ya low‐end yina ke tesanaka ke sadilaka baplaque ya fioti ya bibende yina bo me tula kashe. Na nsi ya tension ya ke zinga mingi, kisika ya fourche ta beba malembe-malembe, dibulu ta kuma nene mpi bisalu ya mekanike ta beba. Na beto Z‐7 clevis ke taninaka kibaka ya kufwana na kitini ya kukangula ya fourche mpi na kitini ya lug yina ke nataka mpasi. Konso kimvuka ya kisalu ke salaka inspection ya matière première, kulandila mutindu ya kutunga, kubaka ba échantillons ya nene ya galvaniser mpi kumeka tension ya kufwa. E mbandu ya mpamba-mpamba ta vanda na kizitu tii kuna kupasuka sambu na kuzikisa kana kizitu ya kupasuka ke lungisa mambu yina bo ke lombaka na 70kN. Ata ntalu ya unité kele mwa mingi kuluta bakopi ya ntalu fioti yina bo me tula kashe, ba clevis ya Z‐7 ya bo me sala na mutindu ya mbote ke zengaka badepanse ya kuyidika yo na ntangu ya nda mpi ke kulumusaka bigonsa ya kufwa ya kura yina bo me yidika ve yina ke katukaka na kukonda kusala mbote. Yo ke nataka mambote ya mvimba ya bo me yidika sambu na bisalu ya kutunga banzo ya ngolo .